Розробка технології та оснащення для відновлення кулачкового валу двигуна ЯМЗ-236 в умовах TОB «Калнта-Нова» м. Кропивницький
dc.contributor.author | Лубенець, Артем Олександрович | |
dc.contributor.author | Lubenets, Artem | |
dc.date.accessioned | 2024-12-09T08:23:06Z | |
dc.date.available | 2024-12-09T08:23:06Z | |
dc.date.issued | 2024-05-30 | |
dc.description.abstract | В роботі наведена детальна характеристика двигуна ЯМЗ-236, яка крім технічних даних, вміщує умови роботи двигуна, а також процеси, що відбуваються на протязі експлуатації. Особливу увагу приділено конструкції паливного насосу високого тиску, до складу якого входить кулачковий вал. Показані закономірності виникнення дефектів кулачкового валу. Також представлено конструктивно-технологічні особливості кулачкового валу, виконано аналіз причин зносу деталі, показано характер, вид і величини зносу. Виокремлені дефекти кулачкового валу паливного насосу високого тиску двигуна ЯМЗ-236. Представлені технологічні маршрути відновлення кулачкового валу. Обґрунтовано вибір раціонального способу відновлення деталі. Розроблено структурну послідовність виконання технологічних операцій відновлення кулачкового валу. Обрано установчі бази, технологічне обладнання, різальний, вимірювальний та контрольний інструмент. Виконано розрахунок режимів операцій технологічного процесу відновлення кулачкового валу двигуна ЯМЗ-236, а також норми часу по кожній операції. Представлено організацію робіт на зварювально-наплавлювальній дільниці. Визначено трудомісткість робіт, проведені розрахунки фондів часу, робочої сили. The work provides a detailed description of the YaMZ-236 engine, which, in addition to technical data, includes engine operating conditions, as well as processes occurring during operation. Special attention is paid to the design of the high-pressure fuel pump, which includes a camshaft. The regularities of the occurrence of camshaft defects are shown. The structural and technological features of the camshaft are also presented, the causes of wear of the part are analyzed, the nature, type and amount of wear are shown. Isolated defects of the cam shaft of the high-pressure fuel pump of the YaMZ-236 engine. The technological routes of camshaft restoration are presented. The choice of a rational way of restoring the part is substantiated. The structural sequence of performing technological operations of camshaft restoration has been developed. Installation bases, technological equipment, cutting, measuring and control tools are selected. The calculation of the operation modes of the technological process of cam shaft restoration of the YaMZ-236 engine, as well as the time norms for each operation, was performed. The organization of work at the welding and surfacing section is presented. The labor intensity of the work was determined, calculations of time funds and labor force were carried out. | |
dc.identifier.citation | Лубенець, А. О. Розробка технології та оснащення для відновлення кулачкового валу двигуна ЯМЗ-236 в умовах TОB «Калнта-Нова» м. Кропивницький : кваліфікаційна бакалаврська робота : спец. 208 «Агроінженерія» / наук. кер. І. В. Шепеленко ; Центральноукраїн. нац. техн. ун-т. - Кропивницький : ЦНТУ, 2024. – 87 с. | |
dc.identifier.uri | https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/14983 | |
dc.language.iso | uk | |
dc.publisher | ЦНТУ | |
dc.subject | відновлення | |
dc.subject | кулачковий вал | |
dc.subject | двигун | |
dc.subject | restoration | |
dc.subject | cam shaft | |
dc.subject | engine | |
dc.title | Розробка технології та оснащення для відновлення кулачкового валу двигуна ЯМЗ-236 в умовах TОB «Калнта-Нова» м. Кропивницький | |
dc.title.alternative | Development of technology and equipment for the restoration of the cam shaft of the YaMZ-236 engine in the conditions of TOB "Kalnta-Nova" in Kropyvnytskyi | |
dc.type | Other |