Оптимізація пасажирських перевезень на маршрутах транспортної мережі м. Кропивницький, з урахуванням екологічного фактору у ПП "Олікс" м. Кропивницький
| dc.contributor.author | Маркушин, Артур Олексійович | |
| dc.contributor.author | Markushyn, Artur | |
| dc.date.accessioned | 2023-02-08T13:49:18Z | |
| dc.date.available | 2023-02-08T13:49:18Z | |
| dc.date.issued | 2022-12-21 | |
| dc.description.abstract | Мета дослідження: використовуючи метод оптимізації пасажирських перевезень на маршрутах транспортної мережі міста Кропивницького обґрунтувати вибір екологічного транспорту і транспортних засобів. Об’єктом дослідження є оптимізація пасажирських перевезень на маршрутах транспортної мережі міста Кропивницького. Предметом дослідження є вибір більш екологічного виду транспорту та транспортних засобів на міських пасажирських перевезеннях із забезпеченням режиму "зелена хвиля". В роботі проаналізовано ступінь забруднення на маршрутах міста Кропивницький автобусів МАЗ-203 і МАЗ-206. Актуальність виконаного дослідження відповідає тренду на оздоровлення екологічної ситуації міста. Основним шляхом зменшення шкоди від вихлопних газів це застосування тролейбуса з динамічною підзарядкою. Проведене порівняння альтернативних видів міського пасажирського транспорту показало, що застосування тролейбуса з динамічною підзарядкою доцільно з точки зору меншої собівартості, а також економії за рахунок паливної складової (під час руху на безконтактній ділянці мережі). У процесі впровадження на міських маршрутах тролейбусів з динамічною підзарядкою вирішуються такі стратегічні завдання для міської агломерації: створюється технічна база для організації бездротового руху тролейбуса міськими маршрутами; на тролейбусах формується система обладнання для підзарядки та руху в автономному режимі незалежно від контактної мережі; сфера застосування таких тролейбусів, хоча в даний час і обмежена відсутністю інфраструктури (зарядних пунктів), але може знайти розширене застосування за умови створення мережі зарядних пунктів на території міських агломерацій на існуючих та перспективних маршрутах міського тролейбусного транспорту. Запропоновані в результаті дослідження рекомендації щодо формування алгоритму вибору та покрокової інструкції процедури порівняння виду транспорту, що відрізняються комплексним підходом до оцінки показників експлуатації та апробовані на прикладі реального міського маршруту, надають методичний інструментарій менеджерам транспортних управлінь та підприємств для обґрунтування прийнятих рішень щодо альтернативних видам транспорту, економічним та нешкідливим до навколишнього середовища. The purpose of the study: using the method of optimizing passenger transportation on the routes of the transport network of the city of Kropyvnytskyi, to justify the choice of ecological transport and means of transport. The object of the study is the optimization of passenger transportation on the routes of the transport network of the city of Kropyvnytskyi. The subject of the study is the choice of a more ecological mode of transport and means of transport for urban passenger transportation with the provision of the "green wave" regime. The paper analyzes the degree of pollution on the routes of the city of Kropyvnytskyi by MAZ-203 and MAZ-206 buses. The relevance of the performed research corresponds to the trend to improve the ecological situation of the city. The main way to reduce damage from exhaust gases is the use of a trolleybus with dynamic recharging. The comparison of alternative types of urban passenger transport showed that the use of a trolleybus with dynamic recharging is advisable from the point of view of lower cost, as well as savings due to the fuel component (when driving on a contactless section of the network). In the process of introducing trolleybuses with dynamic recharging on city routes, the following strategic tasks for the urban agglomeration are solved: a technical base is created for the organization of wireless trolleybus traffic on city routes; a system of equipment for recharging and driving in autonomous mode is being formed on trolleybuses, regardless of the contact network; the scope of application of such trolleybuses, although currently limited by the lack of infrastructure (charging points), can find expanded application under the condition of creating a network of charging points in the territory of urban agglomerations on existing and prospective urban trolleybus transport routes. The recommendations proposed as a result of the research on the formation of the selection algorithm and step-by-step instructions for the procedure of comparing the mode of transport, which are distinguished by a comprehensive approach to the evaluation of operation indicators and tested on the example of a real urban route, provide a methodological toolkit for managers of transport departments and enterprises to justify the decisions made regarding alternative modes of transport. economical and environmentally friendly. | uk_UA |
| dc.identifier.citation | Маркушин, А. О. Оптимізація пасажирських перевезень на маршрутах транспортної мережі м. Кропивницький, з урахуванням екологічного фактору у ПП "Олікс" м. Кропивницький : кваліфікаційна магістерська робота : спец. 275 «Транспортні технології (на автомобільному транспорті)» / наук. кер. Д. В. Голуб ; Центральноукраїн. нац. техн. ун-т. - Кропивницький : ЦНТУ, 2022. – 64 с. | uk_UA |
| dc.identifier.uri | https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/12369 | |
| dc.language.iso | uk_UA | uk_UA |
| dc.publisher | ЦНТУ | uk_UA |
| dc.subject | пасажирські перевезення | uk_UA |
| dc.subject | транспортна мережа | uk_UA |
| dc.subject | екологічний фактор | uk_UA |
| dc.subject | тролейбус з динамічною підзарядкою | uk_UA |
| dc.subject | оптимізація | uk_UA |
| dc.subject | транспортний засіб | uk_UA |
| dc.subject | режим "зелена хвиля" | uk_UA |
| dc.subject | passenger transportation | uk_UA |
| dc.subject | transport network | uk_UA |
| dc.subject | environmental factor | uk_UA |
| dc.subject | trolleybus with dynamic recharging | uk_UA |
| dc.subject | optimization | uk_UA |
| dc.subject | vehicle | uk_UA |
| dc.subject | green "wave mode" | uk_UA |
| dc.title | Оптимізація пасажирських перевезень на маршрутах транспортної мережі м. Кропивницький, з урахуванням екологічного фактору у ПП "Олікс" м. Кропивницький | uk_UA |
| dc.title.alternative | Optimization of passenger transportation on the routes of the transport network of Kropyvnytskyi, taking into account the environmental factor at the "Olyks" PE of Kropyvnytskyi | uk_UA |
| dc.type | Other | uk_UA |