Дослідження шляхів зниження токсичності відпрацьованих газів бензинових автомобільних двигунів у ДП «Кіровоградський облавтодор» у ВАТ ДАК «Автомобільні дороги України» філія «Кіровоградський райавтодор» м. Кропивницький
Loading...
Date
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
ЦНТУ
Abstract
В роботі проаналізовано проблему токсичності автомобільних двигунів, етапи нормування токсичності відпрацьованих газів, встановлено токсичні компоненти, що містяться у відпрацьованих газах, досліджено напрямки підвищення екологічності автомобільних двигунів. Запропоновано з метою зниження токсичності відпрацьованих газів бензинових двигунів використовувати організацію процесу сумішоутворення двигунів з безпосереднім впорскуванням бензину, при якому створюється зона збагаченої суміші біля стінок камери згорання та гільзи циліндрів, впорскування та запалювання паливо-повітряної суміші відбувається в пристіночній зоні. Досліджено новий процес сумішоутворення для двигуна з іскровим запалюванням та розшаруванням заряду в циліндрі, особливістю якого є те, що при впуску та стисканні відбувається утворення багатої суміші біля стінки камери згоряння, а бідної суміші аж до чистого повітря – у її центрі при інтенсивному вихровому русі заряду навколо осі циліндра. На моторному стенді проведено порівняльні дослідження базового та запропонованого процесу, які показали зниження вмісту CO і CH у відпрацьованих газах при широкому діапазоні зміни коефіцієнту надлишку повітря α, зниження питомої витрати палива при незначному зниженні індикаторної потужності двигуна. The work analyzes the problem of toxicity of automobile engines, the stages of normalization of toxicity of exhaust gases, establishes toxic components contained in exhaust gases, investigates directions of increasing environmental friendliness of automobile engines. It is proposed to use the organization of the process of mixture formation of engines with direct injection of gasoline in order to reduce the toxicity of exhaust gases of gasoline engines, in which a zone of the enriched mixture is created near the walls of the combustion chamber and cylinder liner, injection and ignition of the fuel-air mixture occurs in the near-wall zone. A new process of mixture formation for an engine with spark ignition and charge stratification in the cylinder has been investigated, the peculiarity of which is that during intake and compression, a rich mixture is formed near the wall of the combustion chamber, and a lean mixture up to clean air is formed in its center with intense vortex motion of the charge around the cylinder axis. Comparative studies of the basic and proposed processes were conducted on the engine stand, which showed a decrease in the CO and CH content in exhaust gases over a wide range of changes in the excess air coefficient α, a decrease in specific fuel consumption with a slight decrease in the engine's indicator power.
Description
Keywords
токсичність, відпрацьовані гази, двигун, toxicity, exhaust gases, engine
Citation
Денисенко, Я. О. Дослідження шляхів зниження токсичності відпрацьованих газів бензинових автомобільних двигунів у ДП «Кіровоградський облавтодор» у ВАТ ДАК «Автомобільні дороги України» філія «Кіровоградський райавтодор» м. Кропивницький : кваліфікаційна магістерська робота : спец. 274 «Автомобільний транспорт» / наук. кер. Р. А. Осін ; Центральноукраїн. нац. техн. ун-т. - Кропивницький : ЦНТУ, 2024. – 55 с.