Дослідження шляхів відновлення корінних опор чавунних блоків циліндрів автомобільних двигунів у ДП «Кіровоградський облавтодор» ВАТ ДАК «Автомобільні дороги України» філія «Кіровоградська ДЕД» м. Кропивницький
| dc.contributor.author | Ракуленко, Юрій Сергійович | |
| dc.contributor.author | Rakulenko, Yurii | |
| dc.date.accessioned | 2025-02-19T08:04:36Z | |
| dc.date.issued | 2024-12-30 | |
| dc.description.abstract | В роботі досліджено конструктивні особливості блоків циліндрів, умови їх експлуатації та дефекти, які блоки отримують в процесі експлуатації. Для вибору ефективної технології відновлення чавунних корінних опор досліджено існуючі методи їх ремонту. Встановлено, що існуючі методи не завжди можливо застосувати для відновлення чавунних блоків циліндрів, зокрема через погані зварювальні властивості чавуну. Основною проблемою при використанні термічних методів є погане зчеплення покриттів з основою та значний термічний вплив, який приводить до деформації опор. Було запропоновано для відновлення отворів корінних опор метод контактного наварювання порошків через проміжний шар. Для проведення досліджень підібрано обладнання та матеріали, а також методики експериментальних досліджень. Результатами досліджень свідчать про можливість підвищення міцності зчеплення до 20% та зниження залишкових напружень до 35 %. The work investigated the design features of cylinder blocks, their operating conditions and defects that the blocks receive during operation. In order to select an effective technology for restoring cast iron main bearings, existing methods of their repair were investigated. It was found that existing methods are not always possible to apply to restore cast iron cylinder blocks, in particular due to the poor welding properties of cast iron. The main problem when using thermal methods is poor adhesion of coatings to the base and significant thermal impact, which leads to deformation of the supports. A method of contact welding of powders through an intermediate layer was proposed for restoring the holes of the main bearings. Equipment and materials were selected for conducting research, as well as experimental research methods. The research results indicate the possibility of increasing the bond strength by up to 20% and reducing residual stresses by up to 35%. | |
| dc.identifier.citation | Ракуленко, Ю. С. Дослідження шляхів відновлення корінних опор чавунних блоків циліндрів автомобільних двигунів у ДП «Кіровоградський облавтодор» ВАТ ДАК «Автомобільні дороги України» філія «Кіровоградська ДЕД» м. Кропивницький : кваліфікаційна магістерська робота : спец. 208 «Агроінженерія» / наук. кер. М. В. Красота ; Центральноукраїн. нац. техн. ун-т. - Кропивницький : ЦНТУ, 2024. – 59 с. | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/15731 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | ЦНТУ | |
| dc.subject | відновлення | |
| dc.subject | корінні опори | |
| dc.subject | блок циліндрів | |
| dc.subject | restoration | |
| dc.subject | root supports | |
| dc.subject | cylinder block | |
| dc.title | Дослідження шляхів відновлення корінних опор чавунних блоків циліндрів автомобільних двигунів у ДП «Кіровоградський облавтодор» ВАТ ДАК «Автомобільні дороги України» філія «Кіровоградська ДЕД» м. Кропивницький | |
| dc.title.alternative | Research on ways to restore the main bearings of cast iron cylinder blocks of automobile engines at the State Enterprise "Kirovogradsky Oblavtodor" of the State Joint Stock Company "Avtomobilni dorogy Ukrainy" branch of the "Kirovohrad DED" city of Kropyvnytskyi | |
| dc.type | Other |