Підвищення технічного рівня дорожнього вібраційного котка при ущільненні дорожніх основ складених відходами металургійного виробництва
| dc.contributor.author | Антонюк, Олександр Михайлович | |
| dc.contributor.author | Antonyuk, Oleksandr | |
| dc.date.accessioned | 2024-11-01T11:59:14Z | |
| dc.date.available | 2024-11-01T11:59:14Z | |
| dc.date.issued | 2024-06-24 | |
| dc.description.abstract | Ідея дослідницької частини магістерської роботи полягає в дослідженні особливостей взаємодії вібраційного органу котка з в'язко-пружним середовищем ущільнюваного ґрунту на основі досліджень динаміки даної системи в рамках класичної моделі Прандтля і динамічної релаксаційної моделі ґрунту. Частково в роботі використані результати досліджень Манакіна Є.А. Об'єктом дослідження є вібраційний стан котка з механічним віброзбудником направленої дії і хвилеві процеси в пружно-релаксаційному середовищі. Предмет дослідження – параметри динамічного процесу ущільнення, амплітудно-частотні характеристики системи, фазові портрети, релаксаційні стани ґрунту, час і глибина релаксації, ядро ущільнення”. В дослідницькому розділі застосовані методи дослідження, що засновані на застосуванні основних принципів аналітичної механіки і математичної фізики при виведенні рівнянь динамічних станів, теорії диференціальних рівнянь при побудові коректних рішень. The idea of the research part of the master's work is to study the features of the interaction of the vibration body of the roller with the visco-elastic medium of the compacted soil based on studies of the dynamics of this system within the framework of the classical Prandtl model and the dynamic relaxation model of the soil. In part, the results of Manakin E.A.'s research were used in the work. The object of research is the vibration state of a roller with a directional mechanical vibration exciter and wave processes in an elastic-relaxation medium. The subject of research is the parameters of the dynamic process of compaction, amplitude-frequency characteristics of the system, phase portraits, relaxation states of the soil, the time and depth of relaxation, the core of compaction." The research section uses research methods based on the application of the basic principles of analytical mechanics and mathematical physics when deriving equations of dynamic states, the theory of differential equations when constructing correct solutions. | |
| dc.identifier.citation | Антонюк, О. М. Підвищення технічного рівня дорожнього вібраційного котка при ущільненні дорожніх основ складених відходами металургійного виробництва : кваліфікаційна магістерська робота : спец. 133 "Галузеве машинобудування" / наук. кер. С. О. Карпушин ; Центральноукраїн. нац. техн. ун-т. - Кропивницький : ЦНТУ, 2024. - 105 с. | |
| dc.identifier.uri | https://dspace.kntu.kr.ua/handle/123456789/14856 | |
| dc.language.iso | uk | |
| dc.publisher | ЦНТУ | |
| dc.subject | вібрація | |
| dc.subject | щільність | |
| dc.subject | амплітуда | |
| dc.subject | vibration | |
| dc.subject | density | |
| dc.subject | amplitude | |
| dc.title | Підвищення технічного рівня дорожнього вібраційного котка при ущільненні дорожніх основ складених відходами металургійного виробництва | |
| dc.title.alternative | Increasing the technical level of the road vibratory roller when compacting road bases composed of metallurgical production waste | |
| dc.type | Other |